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不用反对了!安电梯有了“新方案”,刷卡进电梯、不坐不花钱

来源:楼市指闻 浏览:451次 时间:2020-11-17
简介:大拆迁时代淡去,依靠拆迁致富或许不再可行,不过老小区的升级事情没有结束,旧改提供了新的解决方案。根据规划,到十四五末期,我国要完成所有2000年之前所有的老旧小区的改造任务,住建部原副部长仇保兴说到,预计这项工程的总投资规模将达到4万亿元,仅仅在2020年改造的小区就有3.9万个。小区旧改内容很多,例如老房子的墙壁翻新、小区下水道改造、通燃气、搭光纤、整修停

大拆迁时代淡去,依靠拆迁致富或许不再可行,不过老小区的升级事情没有结束,旧改提供了新的解决方案。

根据规划,到十四五末期,我国要完成所有2000年之前所有的老旧小区的改造任务,住建部原副部长仇保兴说到,预计这项工程的总投资规模将达到4万亿元,仅仅在2020年改造的小区就有3.9万个。小区旧改内容很多,例如老房子的墙壁翻新、小区下水道改造、通燃气、搭光纤、整修停车场、新增公共娱乐场所等。还有更为重要的一项内容:老房子安装电梯。

在安装电梯这件事儿上,业主们意见出现了分歧,顶楼的住户们100%表示同意安装,但是底层住户很多提出了反对意见:①自己用不到电梯,为何要出钱呢?②20年前买房子的时候,顶楼最便宜,现在按了电梯,顶楼可能升值30%以上,相反的1楼可能贬值;③老小区的房子设计的时候没有预留电梯位置,后期安装可能影响整体房屋质量。

在很多城市,都给出了安装电梯的补偿办法,比如北京《2020年老旧小区综合整治方案》,对于每部电梯最高给 24万元补贴;有的城市补偿20万元/部电梯,有的城市直接补偿安装费的50%,可能高达30多万元。根据以往多数城市的安装电梯要求,加电梯需要整栋楼的业主100%签字同意才可以,有很多一楼业主不签字,所以电梯就无法安装。怎么解决这个问题?很多城市给出了新的思路,例如北京、上海等城市规定,只要整栋楼三分之二业主同意,其他业主不反对就可以安装,虽然这能大大缓解安装电梯的阻力,但依然进度缓慢。因为只有三分之二人同意,其实就表示还有三分之一的人是反对的。

不用反对了!老房安电梯有了“新方案”, 免费安装、刷卡进电梯、不坐不花钱。这就是最近新兴的“共享电梯”。共享电梯和共享汽车有点类似,共享汽车的商家提供完整的可使用汽车,然后停放在既定的场所,想使用的车主可以有偿使用,按照使用时间交费即可。

同理,共享电梯由厂家或者商家免费负责安装,整栋楼的业主们不用花一分钱安装费,后期的长期维修和保养也由厂家和商家进行,业主们依然不需要掏一分钱。不过业主们需要有偿使用,按照乘坐次数收费,不愿意乘坐电梯的人,就完全免费了。

例如,杭州发布《既有住宅加装电梯管理办法》(征求意见稿)其中就提到了鼓励既有住宅加装电梯工作探索共享电梯等市场化模式。

前不久,昆明一个小区就成功安装了共享电梯,根据厂家的收费规则,小区1楼用不到电梯,所以不存在收费的情况,暂定2、3楼的住户每次乘坐收费为0.2元,4、5楼的住户每次乘坐收费0.25元,6、7楼的住户每次乘坐收费标准为0.3元。

在云南的一个小区,也开始试运行共享电梯的模式,住户不需要支付任何费用,正式开始运行之后,上楼的居民可以按照使用次数交费,因为楼层不同所以费用不一致,3楼每次2毛钱,4楼每次0.25元,5楼每次3毛钱,6楼0.35元。除此之外,住户们如果觉得按次的很麻烦,可以提前办理月卡、季卡、年卡等电梯使用卡。

电梯运营商们依靠共享电梯真的能实现盈利吗?一位电梯商透露,因为共享电梯的提供者是自己,所有权也是自己的,所以电梯的经营权也在自己,除了居民使用的电梯费收益外,电梯商还可以拥有电梯广告费、电梯光伏发电收益等项目,即便是在一段时间里电梯乘坐收入入不敷出,那也可以通过后两项收益弥补。

笔者认为,共享电梯是解决小区安电梯意见分歧的好办法,一部电梯原本40万元左右,如果安装费全部业主出,那每户可能需要分摊3万元,业主们还要承担后期几十年的维修维护费,这是一项长期开支,而共享电梯则完全实现了自主自由选择,业主们根据需求缴纳费用,不想坐电梯、爬楼梯的根本不用承担任何费用,可以说是老小区居民的新利好。


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